Collegamenti
“Migliorare i collegamenti ferroviari con il Mendrisiotto”
Keystone-ats
28.10.2022 13:49

La mozione di Marco Romano (Centro) che chiede di migliorare i collegamenti IC per Chiasso e Mendrisio passa al Consiglio degli Stati. La Commissione dei trasporti della Camera alta ha proposto di accoglierla.
Integrare meglio il Mendrisiotto nei collegamenti ferroviari a
lunga percorrenza è una priorità: la Commissione dei trasporti del Consiglio
degli Stati (CTT-S) propone alla sua camera di accogliere una mozione in questo
senso del consigliere nazionale ticinese Marco Romano (Centro). Il Nazionale si
è già espresso positivamente in merito.
Un intervento necessario
La mozione chiede di migliorare i collegamenti IC per Chiasso e
Mendrisio. Da alcuni anni i treni Intercity hanno come capolinea Lugano e
vengono "parcheggiati" a Chiasso per la notte, tornando poi a Lugano
al mattino senza fare fermate nel Mendrisiotto. Romano ricorda che il
Mendrisiotto conta 51'000 abitanti e 2’400 tra studenti e insegnanti presso
l'Università della Svizzera italiana e la Scuola Universitaria Professionale
della Svizzera italiana. Alla stazione di Mendrisio fanno capo 10 linee di bus
regionali e quotidianamente circa 7’000 persone utilizzano le stazioni di
Mendrisio e Chiasso. La regione ha un tessuto economico e industriale molto
sviluppato e internazionale; decine di migliaia di frontalieri quotidianamente
si spostano dalle aree di Como e Varese. Per questo motivo è assolutamente
necessario intervenire.
“Gli attuali collegamenti non rendono giustizia all’importanza della regione”
In una nota odierna dei servizi del Parlamento si precisa che la
CTT-S ha discusso la mozione e con 10 voti contro 2 e 1 astensione invita la
sua camera ad accoglierla. La Commissione condivide il parere secondo cui gli
attuali collegamenti a lunga distanza del Mendrisiotto non rendono giustizia
alla sua importanza economica e geografica. Chiede pertanto di incaricare il
Consiglio federale di integrare la regione nella rete IC. Il Consiglio federale
si è finora opposto alla proposta. La decisione di non permettere ai treni IC
di fermarsi a Chiasso si basa su un accordo stipulato tra il Canton Ticino e le
Ffs nel 2009. Inoltre, il Ticino non aveva chiesto che i treni a lunga
percorrenza si fermassero nel Mendrisiotto durante la pianificazione del piano
di espansione ferroviario del 2035, rileva il Governo. La mozione passa al
Consiglio degli Stati.
"Una possibilità per far parte della serie A dei trasporti"
Il
Distretto del Mendrisiotto del Centro ha reagito “con grande soddisfazione” alla
decisione della CCT di accogliere la mozione di Romano. Ora, si legge in un
comunicato, “manca ancora l’ultimo scoglio del voto della Camera previsto per
dicembre, ma possiamo già affermare che, grazie a un’ampia alleanza e con un
lavoro concertato, la nostra regione avrà finalmente una concreta possibilità
di far parte della serie A dei trasporti”.

