Lugano
Sottopasso di Besso, via i ponti provvisori in stazione
Redazione
18.12.2023 15:34

Foto: ©Chiara Zocchetti
Per il periodo della loro rimozione saranno sbarrati a turno un binario e il relativo marciapiede. Dal 9 al 19 febbraio 2024 verrà invece rimosso il ponte provvisorio sulla terrazza della stazione sul quale da marzo 2022 sono transitati bus e automezzi di cantiere.
Sta per iniziare una nuova
fase nella realizzazione del sottopasso pedonale di Besso alla stazione FFS di
Lugano; tra il 27 dicembre 2023 e il 5 febbraio 2024 saranno rimossi i ponti
provvisori per treni e passeggeri posati nell’estate 2022. Come per la loro
posa, anche per il periodo della rimozione sarà sbarrato a turno un binario (e
il suo marciapiede). Durante questo periodo, i viaggiatori da e per Lugano sono
invitati a verificare sempre l’orario, online o sull’app Mobile FFS, e a
prestare particolare attenzione agli annunci in stazione e sui treni. Vi
saranno infatti diversi cambiamenti di binari e alcuni collegamenti partiranno
con alcuni minuti di anticipo.
I lavori proseguono come da programma
Iniziato nell’estate 2021 e dopo una prima fase dedicata ai lavori preparatori,
il cantiere è entrato nel vivo a inizio 2022. A fine agosto 2023 è stato
riportato nella sua posizione definitiva l’edificio di servizio e nel corso
dell’autunno è stata completata la struttura grezza del nuovo sottopasso. Come
anticipato, tra fine dicembre 2023 e i primi di febbraio 2024 verranno tolti i
ponti provvisori e le passerelle pedonali nella zona binari, mentre dal 9 al 19
febbraio verrà rimosso il ponte provvisorio sulla terrazza della stazione sul
quale, da marzo 2022, sono transitati bus e automezzi di cantiere. Nel 2024,
oltre a continuare i lavori all’interno del futuro sottopasso, verrà scavato
l’ultimo tratto del nuovo passaggio, quello al di sotto di via Maraini con
sbocco sul parco del Bertaccio. Per questi interventi, a maggio 2024 sarà
posato un ponte provvisorio su via Maraini per il traffico stradale
Il progetto StazLu1
Il progetto Stazlu1 prevede la riorganizzazione della viabilità nell’area della
stazione FFS con l’obiettivo di adeguare le infrastrutture di mobilità alle
esigenze di un moderno e attrattivo nodo del trasporto pubblico. Diverse opere
legate a StazLu1 hanno già visto la luce, come l’ammodernamento dell’atrio
principale della stazione, la sistemazione del piazzale antistante e e il nuovo
collegamento pedonale verso la parte bassa della città, realizzati insieme al
rinnovo della funicolare e dell’edificio viaggiatori. Il nuovo sottopasso
pedonale di Besso permette di migliorare ulteriormente la mobilità del comparto
e pone le basi per la costruzione del futuro terminale bus sul piazzale ex
Pestalozzi e il nuovo sottopasso stradale in zona Genzana.

