
Collegamento A2-A13, Gianini: "Nessuna nuova 'vecchia' variante"
Il consigliere nazionale PLR ribadisce che l'unica opzione su cui lavorare è quella promossa dal Canton Ticino. "L’apertura è ancora prevista per il 2040”.

Il consigliere nazionale PLR ribadisce che l'unica opzione su cui lavorare è quella promossa dal Canton Ticino. "L’apertura è ancora prevista per il 2040”.

Le finestre temporali durante le quali, quotidianamente, si potrà transitare sulla carreggiata sono due: dalle 5.30 alle 8.30 e dalle 16.30 alle 19.30. Il geologo cantonale: "Tutti coloro che sono passati dal tratto di strada interessato hanno rispettato regole e orari".

Il cantiere, che partirà lunedì, sarà attivo per i prossimi due anni soprattutto nelle ore diurne. Le operazioni doganali saranno sempre garantite e verranno ridotti al minimo i disagi legati alla viabilità ordinaria.

L'Ufficio federale delle strade suggerisce di eseguire degli interventi sia a Mendrisio sia a Stabio.

Sono state consegnate stamattina al Municipio di Locarno. "Vogliamo veicolare un diffuso sentimento popolare", ci dice uno dei promotori.

Il cantiere resterà attivo fino al mese di novembre, quando è prevista la prossima pausa invernale. L’utenza potrà sempre disporre di due corsie per direzione, mentre la velocità massima sarà limitata a 80 km/h.

Il traffico su via Tatti questa mattina era fluido nonostante l'apertura della rampa in entrata. Martini (DT): "È andata abbastanza bene, anche se abbiamo riscontrato solo l’80% degli automobilisti che ci attendevamo".

La causa è un veicolo pesante in avaria. Come percorso alternativo si consiglia la A13 del San Bernardino.

La causa è legata a un guasto al cancello verificatosi questa mattina. Diversi automobilisti si sono lamentati sui social: "Imbarazzante".

Il tempo perso tra Faido e Airolo è stato di circa un'ora e trenta minuti. L'Ustra aveva avvertito di notevoli limitazioni del traffico e di un aumento degli ingorghi sulle autostrade e su alcune strade principali durante il periodo di inizio anno.

La causa, stando a quanto riferisce il TCS, è un incidente.

Sul posto sono intervenuti i soccorritori della croce verde di Lugano, che hanno prestato le prime cure al ferito, in seguito trasportato d’urgenza al pronto soccorso dell’ospedale civico.

Dopo il record di passeggeri nel 2024, si guarda ai traguardi da raggiungere in futuro. Il direttore del DT: "Sul territorio cantonale i 15 minuti sono un intento concreto".

Lo studio, pubblicato dal TCS, non contempla il Ticino, ma anche nel nostro cantone la tendenza è simile. Giovannacci (Upi): "Durante le nostre ispezioni di sicurezza riscontriamo spesso dei deficit".

La diminuzione rilevata è confermata anche lungo i tracciati autostradali interni al cantone. A dirlo i dati pubblicati oggi dal Dipartimento del territorio.

In base alle prime informazioni raccolte non vi sarebbero feriti.

Le immagini delle webcam mostrano il formarsi delle prime colonne.

A causa dell'incidente e del conseguente traffico intenso sono da prevedere rallentamenti e lunghe attese in direzione sud tra Bellinzona Sud e Lugano Nord.

Il consigliere nazionale Lorenzo Quadri (Lega dei Ticinesi) torna alla carica sul tema. "Il traffico che viene generato è fonte di forte disagio e malcontento presso gli enti locali e la popolazione”.

Secondo la consigliera nazionale Gabriela Suter (PS/AG), questi apparecchi potrebbero facilitare il lavoro della polizia e incoraggiare gli automobilisti a rispettare meglio le leggi in vigore. Il testo ha raggiunto le 20'000 firme.

La corsia del tunnel in direzione sud è stata riaperta. Non si registrano feriti.

I consigli del portavoce del TCS per evitare di restare imbottigliati in colonna. "I weekend sono sempre i più trafficati. Occorre evitare le ore di punta".

Per consolidare il tunnel è stato realizzato un controanello di rivestimento interno nelle zone potenzialmente critiche dal punto di vista idrogeologico. L’investimento ammonta a 50 milioni, tutti a carico della Confederazione.

In questi giorni sull'A2, in territorio di Maroggia, la Polizia sta effettuando dei rilevamenti un po' particolari. L’obiettivo? Sperimentare un software che consente di tener conto delle variazioni della velocità indicata dai pannelli della segnaletica automatizzata.

Stando a quanto riferisce il TCS, la causa è un veicolo in avaria.

La causa è da ricondurre a un veicolo in avaria. Rallentamenti su vari tratti.

La causa sono le attuali condizioni metereologiche. La strada verrà ripristinata per la fine di maggio 2024.

La causa sono dei lavori di carattere privato da giovedì 23 maggio 2024 dalle ore 08:00 alle ore 12:00 e dalle ore 13:00 alle ore 16:00.

Stando al TCS, il serpentone di veicoli fermo ha raggiunto i 16 chilometri.

I tempi d'attesa sono attualmente di un'ora. Come alternativa si consiglia di deviare sulla A13 del San Bernardino. In giornata sono stati raggiunti i 12 klm