Affinché una misura possa essere finanziata attraverso i programmi d'agglomerato deve essere integrata in una strategia generale dei trasporti e deve essere coordinata con lo sviluppo degli agglomerati.
Il serpentone di veicoli fermi ha raggiunto i 12 chilometri di lunghezza. Importanti disagi si sono registrati anche più a sud, in particolare tra Chiasso e Lugano.
Una mozione interpartitica elaborata da Alessandro Speziali, Fiorenzo Dadò, Laura Riget e Alesandro Mazzoleni chiede al Cantone di approfondire la possibilità di un progetto in tal senso. Le coperture sarebbero destinate alle regioni del Sottoceneri.
La causa è da ricondurre a lavori di risanamento che si concluderanno nella seconda metà di agosto. Toccate la linea 1 per la TPL e quelle 431 e 433 per Autopostale.
Secondo la deputata ecologista, questo approccio consentirebbe di ridurre sensibilmente il traffico e di meglio distribuirlo. “A livello di tempistiche, non dobbiamo sperare che venga inserita prima di 3-4 anni".
Reazioni opposte dopo la bocciatura espressa alle urne dai cittadini. La copromotrice del referendum: "Tutti i locarnesi che conoscono la zona hanno percepito quale sarebbe stato il pericolo". Il copresidente del comitato interpartitico per il "Sì": “Il tutto sarà rinviato 'a sine die'".
Alcuni deputati PLR chiedono al Consiglio di Stato come spiega la decisione di portare avanti il progetto in superficie della CAB “pur essendo perfettamente a conoscenza della contrarietà espressa in modo compatto dalla Conferenza dei Sindaci del Malcantone”.
Il granconsigliere Paolo Caroni (Il Centro) interroga il Consiglio di Stato in merito ai disagi alla circolazione di mercoledì 28 maggio dovuti alla chiusura della galleria. "A che ora è stato segnalato il problema e quali sono stati i tempi di intervento?"
Rallentamenti in direzione sud anche da Chiasso-Centro alla dogana di Chiasso-Brogeda.
La chiusura si era resa necessaria per un camion in fiamme. A estinguere il rogo è stato lo stesso conducente dell'autoarticolato.
Il biscione di auto ferme tra Quinto e Airolo ha raggiunto i 10 km. Il consiglio è di deviare sulla A13.
Il sinistro è avvenuto nel primo pomeriggio di oggi. Un veicolo accidentato è stato portato via con il carro attrezzi.
Lo riferisce il Dipartimento del territorio citando un'indagine realizzata presso i 21 valichi di maggior rilievo del cantone. Le destinazioni più "gettonate" sono il Mendrisiotto e il Luganese.
Il Touring Club Svizzero propone alcuni consigli per evitare di rimanere incolonnati troppo a lungo. Si ricorda in particolare che la strada del Passo del San Gottardo è transitabile dal 16 maggio.
Per l'associazione d’area per l’ambiente e l’energia del PLRT, la messa in galleria il più possibile del tracciato permetterebbe "una drastica riduzione" dell’inquinamento acustico e atmosferico.
Il comitato “Salva Viale Cattori” ha riaffermato oggi la propria posizione in vista del voto del 15 giugno. "Le criticità esistenti possono venir risolte facilmente con una spesa contenuta. Lo spazio e le soluzioni non mancano”.
I cittadini della Val Colla sono preoccupati per la chiusura della strada cantonale che porta a Scareglia, decisa a causa dell'accelerazione della frana del Lavinone. In particolare, impensierisce la sicurezza delle percorsi alternativi.
È quanto chiede un'interpellanza del deputato Piero Marchesi (UDC), sottoscritta da diversi altri consiglieri nazionali ticinesi. "Si intende promuovere l’apertura di un tavolo tecnico e politico bilaterale con l’Italia?"
Lo riferisce il TCS su X. Tempi di attesa di un'ora e mezza.
Sull'A2, al portale sud della galleria, il ritardo accumulato ha raggiunto le 2 ore e 20 minuti. Sull'A13, in direzione di Coira, tempi di attesa fino a 1 ora e 40 minuti.
La colonna di veicoli tra Quinto e Airolo ha raggiunto i 10 chilometri. Quaranta minuti di attesa invece al portale nord.
La proposta, che ha già raccolto una cinquantina di adesioni, è di costringere le auto a svoltare su via Capelli, togliendo loro la possibilità di proseguire oltre il ponte.
La polizia ha provveduto alla chiusura della galleria con la conseguente formazione di colonne ai due portali e sui principali assi di accesso alla città.
Non è quindi da escludere che si decida di limare l’esborso per l’opera. Le discussioni sono sorte a seguito del nuovo preventivo.
L'uomo è stato portato in ospedale per una sospetta intossicazione da fumo. Il rogo sarebbe dovuto a un difetto tecnico della locomotiva.
È quanto emerge da un sondaggio di Sotomo. L'idea di corsie supplementari seduce a destra e trova sostegno non indifferente anche a sinistra.
Il sinistro, che ha visto coinvolti due veicoli, ha provocato alcuni disagi alla circolazione.
La galleria è stata temporaneamente chiusa al traffico. Tre i veicoli coinvolti nel sinistro.
L’associazione, preoccupata dagli ultimi sviluppi concernenti la costruzione dell'opera, invita a prendere in considerazione la possibilità di realizzare la tratta Bioggio-Molinazzo–Manno-Suglio sfruttando il sedime dello scalo merci di Lugano-Vedeggio.
Ad essere particolarmente toccati saranno gli assi nord-sud della A2 San Gottardo e della A13 San Bernardino. Previsti 20 treni speciali tra la Svizzera tedesca e il Ticino.